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明年,我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)能有望翻倍!

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點(diǎn)擊次數(shù):710 更新時(shí)間:2021年12月17日16:46:33 打印此頁(yè) 關(guān)閉

中汽數(shù)據(jù)12月14日發(fā)布的《2021節(jié)能與新能源汽車發(fā)展報(bào)告》顯示,預(yù)計(jì)2022年我國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)能有望達(dá)到358GWh。較今年數(shù)據(jù)來(lái)講,幾近翻倍。

結(jié)合動(dòng)力電池平均92%的產(chǎn)能利用率和65%的裝機(jī)量比例,以及當(dāng)前每輛新能源汽車平均搭載動(dòng)力電池40KWh的電量測(cè)算,2022年可支撐約540萬(wàn)輛新能源汽車生產(chǎn)需要,將有力支撐明年新能源乘用車市場(chǎng)發(fā)展。

今年以來(lái),我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)銷兩旺。數(shù)據(jù)顯示,1-11月,我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量累計(jì)188.1GWh,同比累計(jì)增長(zhǎng)175.5%,累計(jì)128.3GWh,同比累計(jì)上升153.1%。下游需求帶動(dòng)下,動(dòng)力電池產(chǎn)能和裝機(jī)量進(jìn)一步增加。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),今年以來(lái),全球動(dòng)力電池頭部企業(yè)規(guī)劃產(chǎn)能已達(dá)到3155GWh。

《報(bào)告》進(jìn)一步提到,雖然鋰電行業(yè)高速擴(kuò)產(chǎn),但能夠滿足車企對(duì)能量密度、安全性、價(jià)格、使用壽命等諸多性能指標(biāo)要求,并成規(guī)模化生產(chǎn)動(dòng)力電池的只有20家左右企業(yè)。這些進(jìn)入配套體系的企業(yè)累計(jì)產(chǎn)能在動(dòng)力電池行業(yè)的占比不足50%,但占據(jù)著90%以上新能源汽車配套市場(chǎng)份額,導(dǎo)致優(yōu)質(zhì)、高端產(chǎn)能整體處于緊缺狀態(tài)。

與此相對(duì)的長(zhǎng)尾廠商在市場(chǎng)上因?yàn)樽陨砀?jìng)爭(zhēng)力相對(duì)不足,陷入到了困境,這也導(dǎo)致了低端電池產(chǎn)能浪費(fèi)嚴(yán)重。

有分析師認(rèn)為,從供給端來(lái)看,頭部電池企業(yè)加速產(chǎn)能擴(kuò)張,就是要提升高端產(chǎn)能的供給能力。但電池行業(yè)的不斷擴(kuò)張直接拉動(dòng)了上游材料的需求,受到原材料資源的制約,高端鋰電的擴(kuò)產(chǎn)仍存在較大困難。

截至11月底,電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)報(bào)達(dá)20.25萬(wàn)元/噸。若從8月漲價(jià)以來(lái)計(jì)算,電池級(jí)碳酸鋰?yán)塾?jì)漲幅逾127%。六氟磷酸鋰市場(chǎng)主流報(bào)價(jià)在51萬(wàn)-57萬(wàn)元/噸左右,零星散單商談重心上探至60萬(wàn)元/噸,相較于年初11萬(wàn)/噸的價(jià)格,漲幅高達(dá)390.91%。

此外,但由于原材料產(chǎn)能布局時(shí)間較長(zhǎng),預(yù)計(jì)產(chǎn)量集中釋放時(shí)間在2023-2024年,且下游普遍排產(chǎn)規(guī)劃翻倍,需求可以完全覆蓋供給增量,因此相關(guān)材料供需短缺格局將延續(xù)。

鋰電原材料價(jià)格暴漲,核心是上游資源緊缺漲價(jià)。

由于上游資源開(kāi)發(fā)難度與進(jìn)度難以匹配下游需求增長(zhǎng)的速度和量級(jí),且優(yōu)質(zhì)資源稀缺,鋰、鎳等資源戰(zhàn)略的重要性愈加凸顯,新能源巨頭們對(duì)礦產(chǎn)資源的爭(zhēng)搶,似乎越來(lái)越激烈。

11月23日,宜春時(shí)代新能源資源有限公司注冊(cè)成立,注冊(cè)資本10億元,為寧德時(shí)代的全資子公司。經(jīng)營(yíng)范圍的許可項(xiàng)目為礦產(chǎn)資源(非煤礦山)開(kāi)采;一般項(xiàng)目還包括選礦、新材料技術(shù)研發(fā)以及鋰礦資源的綜合開(kāi)發(fā)、利用與加工,技術(shù)研發(fā)及鋰材料的檢測(cè),鋰系列產(chǎn)品出口業(yè)務(wù)等。

9月,澳大利亞礦產(chǎn)勘探公司AVZ Minerals該公司已經(jīng)與中企蘇州天華時(shí)代新能源產(chǎn)業(yè)投資公司達(dá)成協(xié)議,獲得天華時(shí)代2.4億美元(約合人民幣15億元)的注資后,將用于開(kāi)發(fā)位于剛果(金)的鋰項(xiàng)目Manono,天華時(shí)代將獲得該項(xiàng)目公司24%股權(quán)。

隨著全球鋰電池需求加速向TWh時(shí)代邁進(jìn),電池材料及上游鈷、鋰、鎳等礦產(chǎn)資源需求也將迎來(lái)大幅增量。行業(yè)預(yù)計(jì),未來(lái)?yè)碛性牧系V資源的企業(yè)或?qū)⑹艿绞袌?chǎng)和資本的青睞。

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